18 July 2024
Constructeur d’engins compacts tout-terrain, AUSA lance sur le marché deux nouveaux dumpers à châssis articulé, d’une capacité de charge de 6 tonnes. L’objectif de ces modèles est de tirer parti du succès de leurs prédécesseurs et de les doter de nouveaux équipements qui en améliorent la fonctionnalité et en optimisent la sécurité.
Nouveau design fonctionnel
Le nouveau style donné à la partie arrière allie à la fois design et côté pratique. La taille du capot arrière est augmentée pour permettre une accessibilité sans égale au moteur et aux éléments d’entretien. Filtre à air, filtre à huile, filtre à carburant, radiateur, réservoirs, tout est stratégiquement positionné pour réduire au maximum les temps d’immobilisation.
La sécurité, une priorité
Les nouvelles normes EN 474-1:2022 et EN 474-6:2022, qui entreront en vigueur à compter de février 2025, stipulent que tous les dumpers dont le poids en ordre de marche est compris entre 3 500 et 4 500 kg doivent intégrer des mesures de sécurité supplémentaires pour éviter que l’opérateur ne soit éjecté du véhicule en cas de renversement. Au-delà de 4 500 kg de poids en ordre de marche, tous les dumpers devront être équipés d’une cabine fermée.
Pour répondre à cette nouvelle réglementation, AUSA propose trois configurations différentes pour ses nouveaux modèles de 6 tonnes : une structure de protection ROPS équipée de barres de sécurité 96 % plus grandes que sur les modèles actuels, une cabine ouverte et une cabine fermée avec chauffage.
Toutes ses innovations permettent à AUSA de s’assurer que tous ses dumpers livrés à partir de 2025 seront conformes à la nouvelle réglementation.
Outre les différents postes de conduite disponibles, les modèles D601AHG+ et D601APG+ continueront d’être équipés de série d’autres dispositifs de sécurité tels que le siège à détecteur de présence, la ceinture de sécurité à capteur de bouclage, le frein négatif et la caméra frontale.
Réduction de la fatigue
La diminution de la fatigue de l'opérateur de l’engin est également essentielle pour optimiser sa sécurité et celle de l’environnement. À cet effet, les nouveaux dumpers D601AHG+ et D601APG+ sont équipés de série d’un siège grand confort à suspension intégrée, en vue de garantir une commodité accrue sur l’engin et de réduire la fatigue pendant les longues journées de travail.
